Автосканер ELM327 WiFi діагностичний адаптер для автомобіля IOS iphone Android OBD2 1.5 V версія OBDII

З цим сканером-адаптером можна проводити роботу з пристроями на базисі iOS – такими, як iPhone, iPad, а також iPod за допомогою Wi-Fi-технології (у вигляді того, що робота з Bluetooth у пристроїв на цій платформі має обмеження). Основа приладу – все той же чіп ELM327, завдяки чому можливе підключення майже до всіх машин з роками випуску до 2000 допомогою стандартного 16-контактного OBD-2 роз'єми для діагностики. Така сполучуваність реалізована завдяки підтримці всіх основних протоколів OBD-2. Сканери, що працюють на базі чіпа ELM327, найбільш популярні та універсальні серед пристроїв нового покоління для діагностики. Таку популярність сканер здобув завдяки більш ніж доступною вартості, простоті у використанні, а також значному переліку машин, з якими він працює. Крім пристроїв, що працюють на iOS, приладом підтримується робота з іншими програмами на Android/PC. Російськомовний софт додається. Пристрій характеризується компактними розмірами (мм): 25х45х72 – параметри без роз'єму, і 25х45х87 – параметри з урахуванням роз'єму. Сумісність приладу з авто: Машини американського виробництва: сюди відносяться всі авто, оснащені стандартом OBD2 і випущені після 2000 р., такі, наприклад, як Ford, Jeep, Chrysler Авто европроизводства: всі авто, оснащені стандартом OBD2 і випущені після 2003 р., такі, як Acura, Jaguar, Alfa Romeo, Ford, SAAB, Fiat, Volvo, Vauxhall, Opel, Citroen, Audi, Land Rover, Peugeot, Daihatsu, BMW, Bentley, VW, Skoda, Daewoo. Працює з авто Renault, виробленими після 2009 р. Машини азіатських виробників: всі машини, оснащені стандартом OBD2 і з датою випуску після 2006 р., такі, як Honda, Isuzu, Dacia, Renault, Chery, Geely, Hyundai, Mitsubishi, Lexus. Працює з машинами виробництва Ssangyong з датою випуску після 2015 р. Які протоколи підтримуються: SAEJ1850 VPW(10.4 Kbaud) SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud) ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 Kbaud) ISO9141-2(5 baud init,10.4 Kbaud) ISO15765-4 CAN (29bit ID,500 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11bit ID,250 Kbaud) ISO14230-4 KWP (5 baud init,10.4 Kbaud) ISO15765-4 CAN (29bit ID,250 Kbaud) ISO15765-4 CAN (11bit ID,500 Kbaud) USER2 CAN (11*bit ID,50*kbaud) SAE J1939 CAN (29bit ID,250*Kbaud) USER1 CAN (11*bit ID,125*Kbaud) Протокол вибирається в авто-режимі, тому вам не обов'язково знати, за допомогою якого протоколу «спілкується» Ваше авто. Можливості приладу дозволяють: Зчитувати і видаляти помилки пам'яті електронного блоку управління двигуном (ЕБУ/ECU). Може загасити лампу MIL – Check Engine панелі (після того, як будуть видалені поломки) Зчитувати дані з датчиків в режимі realtime Проводити вимірювання на підставі показань Складати графіки і записувати логи Зчитувати VIN-номера кузова на машині після 2004 р. в. Проводити вимірювання моментального витрати пального Зчитувати, а також видаляти помилки з ABS і АКП (не для всіх машин) Вважати час розгону від 0 до 100 км/год Якщо користуватися сканером спільно зі смартфоном як бортовим комп'ютером, можливо відображення значень різних датчиків в теперішньому часі. Будуть доступні дані: Оборотах мотора Навантаженні двигуна Короткостроковому витраті пального Абсолютного тиску повітря Довгострокового витраті пального Положення дросельної заслінки Випередження запалювання Тиску пального Масового витрати повітря Лямбда-зонду В якому стані паливна система З якою швидкістю рухається машина Яка температура охолоджуючої рідини Якої температури всмоктуване повітря Функціонал пристрою безпосередньо пов'язаний з софтом і маркою машини. Якщо авто випущено недавно, то і функціонал буде ширше, більше параметрів для читання буде доступно. Популярні програми для діагностики: FUZZYCar для iPhone Rev Lite, безкоштовно для iPhone DashCommand для iPhone Speedport для iPhone ScanMasterELM 2.1 rus.